Toen ik benaderd werd om de nieuwe plug-in thuisbatterij van MOVA te testen, werd ik eigenlijk wel enthousiast. Ik heb al jaren producten van Dreame (het moederbedrijf van MOVA), dus ik was benieuwd wat ze op batterijgebied te bieden hebben. Inmiddels weet ik dat: ik heb de MOVA LumeGret A4000 drie weken getest. Een hybride plug-in thuisbatterij van 4 kWh met vier MPPT-ingangen, 2.500 watt vermogen en noodstroom.
Kort samengevat: de hardware zit goed. De app heeft potentie maar het energiedeel is duidelijk nog jong. Een batterij waar je veel voor krijgt, als je accepteert dat de software nog een paar updates nodig heeft.
Wie is MOVA?
MOVA is een jong merk onder Dreame, het Chinese bedrijf dat vooral bekend is van robotstofzuigers en grasmaaiers. Het bedrijf achter MOVA, Spacewalker Technology, is gevestigd in Hongkong en opgericht in 2024. In april 2026 presenteerde MOVA de LumeGret-serie in Hamburg: vier modellen, waarvan de A4000 het hybride model is met eigen MPPT-ingangen. Voor Nederland is er een eigen webshop.
Dreame ken ik dus al langer. De stofzuigers zijn prima en de app die ik daarvoor gebruik is dezelfde MOVAhome-app die nu ook de batterij aanstuurt. Dat wekte vertrouwen. Maar een stofzuiger en een thuisbatterij zijn twee heel verschillende dingen. Hoe dat uitpakt, daarover zo meer.
Ik testte 30 plug-in thuisbatterijen. Dit zijn de beste keuzesDit leerder ik na testen in mijn eigen huis!Bekijk nu Review MOVA LumeGret A4000
Ik heb de batterij dus in mijn eigen huis getest, deze keer drie weken. Uiteraard verbonden met een P1/energiemeter en gebruikt met mijn zonne-energie.
Voordat ik begin met de review, eerst nog even de testopstelling
Uitpakken en installeren
Doos openen, accu’s eruit, in stopcontact en app downloaden. Dat is precies wat ik gedaan heb en dat ging vrij soepel. Even accountje aanmaken en de batterij toevoegen. Hij werd snel gevonden, maar hou er even rekening mee dat het wifi-knopje op de accu ingedrukt moet worden. Anders wordt het lastig om hem te verbinden met je wifi-netwerk.
Direct na het koppelen kreeg ik een firmware-update aangeboden. Fijn dat die er is, maar het zegt ook iets: de software is nog volop in ontwikkeling. Na de update heb ik de Shelly gekoppeld (en later ook de MOVA P1 getest). Beide werkten.

De looks
De A4000 maakt een goede indruk. Strak ontwerp, nette afwerking en stevig gebouwd. Met IP65 kan hij zowel binnen als buiten staan, van -20 tot 55 graden. De blauwe LED-indicatoren aan de voorkant laten in één oogopslag zien hoeveel lading er nog in zit. Het zijn twee strepen aan beide kanten van de behuizing die oplichten op basis van de laadstatus. Een tof effect dat ook nog eens mooi oogt.
Qua geluid: nauwelijks hoorbaar. Geen opdringerige ventilator zoals bij sommige andere batterijen die ik heb getest. In een bijkeuken of schuur merk je er niks van.
Dus qua looks en design zit het goed. Zeker niet het belangrijkste element van een thuisbatterij, maar wel goed om even te benoemen uiteraard.
Wat hij in de praktijk doet
De A4000 is een hybride. Dat betekent dat hij vier onafhankelijke MPPT-ingangen heeft waarmee je tot acht zonnepanelen rechtstreeks aansluit, zonder losse micro-omvormer. Het totale MPPT-vermogen is 2.800 watt, met een maximale PV-input van 3.600 watt. Vier aparte trackers betekent dat je panelen op verschillende oriëntaties kunt verdelen.

Heb je al zonnepanelen op je dak met een bestaande omvormer (dat heb ik ook). Dan gebruik je hem gewoon als AC-gekoppelde batterij via het stopcontact. Werkt prima. De data van jouw zonnepanelen wordt dan via de P1-meter uitgelezen, waarbij de batterij hier actie op kan ondernemen.
Het vermogen is 2.500 watt bidirectioneel. Op een gedeelde groep zit je aan de Nederlandse grens van 800 watt. Dan moet hij aangesloten worden op een eigen groep. Laden gaat ook met maximaal 2.500 watt.
Er zijn een aantal verschillende modi. Eén daarvan is de nul op de meter-sturing. Dat wil zeggen dat hij zo dicht mogelijk bij nul probeert te blijven. Dus het moment dat je meer stroom opwekt met de zonnepanelen dat je verbruikt, wordt de batterij opgeladen. Vraagt je huis meer dan je zonnepanelen kunnen leveren, dan springt de batterij weer bij. Die nul op de meter-modus heeft wel nog wat ruimte voor verbetering.
Tijdens mijn test reageerde de batterij soms traag op wisselingen in verbruik, waardoor de meter niet altijd strak rond nul bleef. Het werkt, maar ik heb dat bij andere batterijen in deze prijsklasse strakker gezien. Dit kan waarschijnlijk in software-updates verbeterd worden.
Er is ook nog een slimme modus, die aanpassingen doet op basis van zonne-opwek, verbruik, maar ook kijkt naar jouw stroomtarieven. Als je die invult kan er een plan gemaakt worden voor laden en ontladen. Daarnaast is er nog een aangepaste modus, om zelf dingen in te stellen.

Bij thuisbatterijen treedt er altijd een bepaald verlies op bij het omzetten. Dat betekent dat er minder stroom uit de accu komt dan erin gaat. Dat cijfer, hoe groot dat verlies is, noemen we de Round Trip Efficiency. Die heb ik gemeten en ik kwam uit op ongeveer 81%. Dus van elke kWh die de accu kan opladen, komt er 0,81 kWh weer uit om te ontladen. Dat is redelijk gemiddeld tegenwoordig. Er zijn uitschieters naar beneden, maar ook zeker naar boven.
De noodstroom werkt via een aparte off-grid poort, tot 2.500 watt. Ik heb het getest: stekker eruit, batterij schakelt om. Koelkast, router, verlichting, dat soort dingen hou je draaiende. Het is geen overname van je hele woning, maar een aparte uitgang voor de basis.

Ok, de app dus
De MOVAhome-app is dezelfde app als voor de stofzuigers van het merk. De basis is dus geen nieuw platform maar een bestaande app waar in 2026 energiefuncties aan zijn toegevoegd. En dat merk je.
De app zelf draait prima. Maar het energiedeel voelt jong. Een paar dingen die beter kunnen:
- De besparingsindicatie klopt niet. Bij 1,2 kWh ontladen toonde de app 50 cent besparing. Dat is te hoog, zelfs met dynamische tarieven. Als je besparingscijfers te rooskleurig zijn, ga je twijfelen aan alles wat de app laat zien.
- Wisselen van modus werkt niet altijd soepel. Soms was de modus niet zichtbaar, stond er een icoontje of was het maar raden welke modus er aan stond.
- Er zijn veel slechte vertalingen. Zo heb je een grote knop op je homescreen waar staat ‘Ingaan’
- Daarnaast zijn de data-updates soms traag. Het overzicht ververst niet altijd, waardoor het soms langer duurt voordat je precies weet wat er gebeurt met de batterij (laden/ontladen)
MOVA heeft wel integratie met meer dan 800 energieleveranciers. Dit werkt ook goed met Nederlandse en Belgische energieleveranciers.
De app heeft potentie, maar er moet echt nog wel wat aan gebeuren. Daar heeft MOVA ongetwijfel de ruimte en het budget voor, dus ik ben benieuwd waar we na een paar nieuwe versies staan.
Uitbreiden en prijs
De A4000 is modulair. Je stapelt er tot vier B4000-modules bij, elk 4 kWh, tot een totaal van 20 kWh. Ik heb getest met de basis plus één module, dus 8 kWh. Uitbreiden gaat eenvoudig: module eronder plaatsen en aansluiten.
De basisunit van 4 kWh kost circa € 1.699 (adviesprijs, maar wel vaak goedkoper). Omgerekend zo’n € 425 per kWh. Dat is niet goedkoop, maar je krijgt er een hybride omvormer met vier MPPT-ingangen, 2.500 watt vermogen en noodstroom bij. Vergelijk je puur op kWh-prijs, dan zijn er goedkopere opties. Vergelijk je op wat er in de doos zit, dan relativeert dat de prijs.
Bekijk ook: Goedkoopste plug-in thuisbatterijen per kWh
Qua levensduur claimt MOVA 10.000 laadcycli bij minimaal 70 procent restcapaciteit. Dat klinkt veel, maar let op: de meeste concurrenten hanteren 80 procent als grens. Bij 70 procent heeft je batterij na die cycli dus merkbaar minder capaciteit over.
Tot slot
Mova maakt goede stofzuigers. Maar een thuisbatterij is een ander verhaal. De hardware van de LumeGret A4000 laat zien dat ze het kunnen: stevig gebouwd, stil, gemiddelde RTE en de noodstroom werkt. Het hybride concept met vier MPPT-ingangen geeft je de keuze om panelen direct aan te sluiten of gewoon via het stopcontact te draaien.
Waar de verbeterpunten zitten: de software. De besparingscijfers kloppen niet, de NOM-sturing kan strakker en de vertalingen zijn slordig. Het energiedeel van de app voelt alsof het er in 2026 bij is geschroefd, wat het ook is. De basis staat er, maar het moet nog rijpen. Als MOVA dat met updates, is er zeker potentie voor een hele goede batterij.


Vragen en ervaringen
Nog geen reacties. Jouw vraag of ervaring mag de eerste zijn.
Heb je een vraag of een eigen ervaring? Ik lees alles en reageer zelf.