Ik heb me de afgelopen weken verdiept in het wel en wee van de de stekker thuisbatterij. Ik denk dat dit voor mij van toegevoegde waarde is.
Jaarlijks verbruik ik 5.000 kWh (waarvan 1500 voor hybride auto), de zonnepanelen leveren per jaar 3500 kwh en ik lever 2250 terug. Ik haal winst door de 2250 “terugleverenergie” via de accu voor eigen beheer gebruiken. Daarnaast haal ik winst door de resterende capaciteit van de accu te gebruiken voor slim op te laden en ontladen via het net.
Ik laat een aparte groep aanleggen om de maximale capaciteit voor ontladen te kunnen gebruiken (auto max 3,6 kWh).
In principe is een 5 kW accu voldoende? Ik twijfel over de aanschaf van een Marstek 3.0 of 4.0. Mijn voorkeur gaat uit naar de 4.0 omdat deze betere specificaties heeft (wel iets duurder en ik moet nog effe wachten). Ik begrijp dat zodra de 4.0 op de markt komt de 3.0 goedkoper wordt. Dan is het wellicht interessant om de 3.0 er als 2e accu aan te koppelen om mijn auto volledig op “goedkope” accu-energie te laden (10 kW). Zeker in de winter met weinig zonne-energie zou dat extra helpen. Daarnaast overweeg ik een hybride auto met grotere accucapaciteit aan te schaffen
Graag jullie reactie. Welke aspecten zie ik over het hoofd en welke adviezen kunnen jullie mij nog geven?
3.0 vs 4.0 blijft een lastige. De 4.0 is (op papier, want heb hem nog niet getest) beter dan de 3.0. Wat meer vermogen, een stuk lichter. Maar ik heb ook gehoord dat het nog wel even duurt. De vraag is dan: wachten en later besparen, of nu al aan de slag gaan…
Ik zou een lichte voorkeur hebben voor nu aan de slag gaan, maar heb je ook al andere opties gecheckt? Zijn denk ik meer goeie accu’s, maar qua prijs zijn er maar weinig die Marstek overtreffen. Als prijs niet de enige drijfveer is, check dan ook eens de Zendure SolarFlow 2400AC+, of wellicht de Anker Solix Solarbank Max AC
Of 5 kWh genoeg is, ligt er ook beetje aan. Check sowieso je avond en nachtverbruik met de P1-meter en neem wat extra marge voor het laden van de auto.
@stefan Dit heb ik nog niet gehoord. Je koppelt ze allebei aan dezelfde app en voegt ze samen in het EMS? Het EMS regelt de samenwerking dan toch? Of bedoel jij wellicht iets anders?
AI zegt: Om het definitief en correct recht te zetten: verschillende generaties en uiteenlopende capaciteiten van Marstek kun je niet zomaar onderling combineren. De Battery Management Systems (BMS) zijn anders afgesteld, de communicatieprotocollen kunnen verschillen en de voltages komen niet overeen. Als je een modulair systeem wilt uitbreiden, moet je vrijwel altijd binnen exact dezelfde modelreeks en capaciteit blijven om de boel veilig en werkend te houden.
Stefan en Ruud, bedankt voor jullie beschouwingen. Aangezien Marstek volgens diverse reacties in de community nogal wat problemen heeft met de app en ik een digibeet ben lijkt me de aanschaf van een 4.0 in combinatie met 3.0 geen verstandige keuze. Ik zoek verder.
